電機(jī)殼應(yīng)用于裝飾或某些特定的場合時，需要對其表面進(jìn)行陽極氧化、涂裝等加工，以獲得相應(yīng)的顏色和表面組織。電機(jī)殼鑄件的應(yīng)用很普遍，其生產(chǎn)難度取決于結(jié)構(gòu)、尺寸及技術(shù)要求。此電機(jī)殼應(yīng)用于國外電力機(jī)車，鑄件表面質(zhì)量要求及內(nèi)部質(zhì)量要求均較高。本文結(jié)合實際，介紹電機(jī)殼的鑄造工藝方法。

電機(jī)殼鑄件不是一個很完整的筒體，筒身上凸起的搭子等附屬結(jié)構(gòu)較多，鑄件各部位壁厚變化較大，鑄件冷卻凝固時的應(yīng)力也會比較大，鑄件的變形傾向，之前無法準(zhǔn)確預(yù)測。   初澆注出來的電機(jī)殼鑄件，直筒端頭直徑值相差15mm，橢圓得較嚴(yán)重，通過在直筒端部設(shè)置環(huán)形鑄筋，使直筒端頭的直徑誤差在1mm以內(nèi)。

鑄件上部內(nèi)腔較復(fù)雜，局部凸起較多；鑄件外部的搭子也較多；因此鑄件“T”形和“L”形熱節(jié)較多，鑄件補(bǔ)縮較困難。平造平澆，造型操作相對簡單，但電機(jī)殼鑄件的補(bǔ)縮很困難，尤其是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的上部內(nèi)腔凸起的部位基本上沒有什么措施解決補(bǔ)縮問題。平造立澆或立造立澆，冒口設(shè)在上端，但鑄件壁厚，下厚上薄，加上鑄件較高，下部的補(bǔ)縮也有很大難處。另外，鑄件的變形也是需要面對的一個問題。

電機(jī)殼額定功率的選擇是一個很復(fù)雜的問題。負(fù)載時，如果微電機(jī)殼額定功率過大，電機(jī)殼就經(jīng)常處于輕載運行，微電機(jī)殼本身的容量得不到充分的發(fā)揮，同時微電機(jī)殼運行效率低、性能不好，都會增加運行費用。

電機(jī)殼額定功率要求得小，電機(jī)殼電流超過額定電流，微電機(jī)殼內(nèi)耗損加大，效率低而且影響電機(jī)殼的壽命，會破壞微電機(jī)殼絕緣材料的絕緣性能甚至燒毀。當(dāng)然，電機(jī)殼額定功率小，可能根本就拖動不了負(fù)載，會使電機(jī)殼長時間處于啟動狀態(tài)而過熱損壞。所以合理的選擇功率及正確的保養(yǎng)對電機(jī)殼是至關(guān)重要的。

在電機(jī)運轉(zhuǎn)的過程中，由于摩擦力的作用，電機(jī)外殼都會產(chǎn)生一些熱量，如果電機(jī)外殼過熱會損壞電機(jī)的正常運轉(zhuǎn)，所以電機(jī)殼都會帶有很多葉片或者風(fēng)扇和潤滑油等方式來給電機(jī)殼降溫，那么什么樣的問題對于電機(jī)殼來說是合理的呢？我們需要從不同電機(jī)的種類來講解這個問題：

1、防爆場合交流電機(jī) 
如果是帶動高速油泵，如2極電機(jī)2890轉(zhuǎn)以上的電機(jī)，溫度高不超過85-90度，因為是高速電機(jī)，所以夏天溫度一般控制在80度以下，超過停機(jī)（考慮絕緣線圈的絕緣等級）。也因為電機(jī)在危險易爆的場合中運行，為了保證防爆的檢查人員半小時一次，具體測量：電機(jī)表面溫度，控制在溫度內(nèi)。

2、地面非防爆場合交流電機(jī)
比如常用的4極、6極電機(jī)，因為電機(jī)轉(zhuǎn)速低，所以軸承只要勤加油，如果是4極以上電機(jī)電機(jī)外殼的溫度要保持70度。軸承溫度超過80度，是缺油的原因要定時維護(hù)保養(yǎng)。
測量部位：電機(jī)表面（吊環(huán)附近溫度   高）電機(jī)軸承（側(cè)面軸承蓋表面）。

3、直流電機(jī)
因為大部分直流電機(jī)都自帶冷卻風(fēng)機(jī)，所以溫度控制在50度以內(nèi)，夏天高60-65度。

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